天水至寶雞高速公路建成通車(chē)
蘭州晨報(bào) 訊（記者劉健 實(shí)習(xí)生張明霞）連霍國(guó)道主干線寶雞至天水高速公路甘肅段，昨日上午建成通車(chē)。這是我省實(shí)施交通“東部會(huì)戰(zhàn)”戰(zhàn)略以來(lái)取得的第一個(gè)重大成果，在我省交通建設(shè)史上具有里程碑式的意義。據(jù)悉，寶天高速公路陜西段將于今日建成通車(chē)，這條歷時(shí)4年建成的高速公路屆時(shí)將實(shí)現(xiàn)全線貫通。
省委書(shū)記、省人大常委會(huì)主任陸浩宣布通車(chē)，省委副書(shū)記、省長(zhǎng)徐守盛講話。省軍區(qū)司令員陳知庶，省委常委、省委秘書(shū)長(zhǎng)姜信治，蘭州軍區(qū)交戰(zhàn)辦主任、軍交運(yùn)輸部部長(zhǎng)王子軍，省政府秘書(shū)長(zhǎng)李沛文出席通車(chē)典禮。
通車(chē)典禮儀式由省委常委、常務(wù)副省長(zhǎng)馮健身主持。
打開(kāi)甘肅通往中東部地區(qū)通道
當(dāng)天，交通運(yùn)輸部向省政府發(fā)來(lái)賀電。賀電稱：欣聞寶雞至天水高速公路甘肅段建成通車(chē)，謹(jǐn)向你們并通過(guò)你們向全體工程建設(shè)者表示熱烈的祝賀和親切的慰問(wèn)！向關(guān)心支持高速公路建設(shè)的各級(jí)地方政府和社會(huì)各界表示衷心的感謝！
賀電指出，寶天高速公路甘肅段是國(guó)家高速路網(wǎng)連云港至霍爾果斯公路的重要組成部分，是甘肅連接陜西，通往東中部地區(qū)的重要通道。寶天高速公路甘肅段的建成通車(chē)，對(duì)于完善國(guó)家高速公路網(wǎng)絡(luò)，改善沿線交通條件和投資環(huán)境，促進(jìn)甘肅省及周邊地區(qū)發(fā)展具有重要意義。全長(zhǎng)12公里的麥積山公路隧道安全順利貫通，為我國(guó)長(zhǎng)大隧道建設(shè)積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。
徐守盛在講話中表示，寶天高速公路甘肅段的貫通，標(biāo)志著我省交通建設(shè)又站在了新的起點(diǎn)。
寶天高速公路甘肅段構(gòu)建了甘、陜兩省之間的重要公路通道，對(duì)提高國(guó)道主干線的通行能力和服務(wù)水平，擴(kuò)大我省東出口，加強(qiáng)我省與陜西及中東部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)交流，促進(jìn)西部大開(kāi)發(fā)進(jìn)程具有重要而深遠(yuǎn)的意義。
徐守盛指出，近年來(lái)，省委、省政府認(rèn)真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，緊緊抓住西部大開(kāi)發(fā)和擴(kuò)大內(nèi)需的良好機(jī)遇，立足加快當(dāng)前經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和強(qiáng)化基礎(chǔ)、實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)遠(yuǎn)可持續(xù)發(fā)展，全力推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，取得了顯著成就。目前，已建成高速公路總里程達(dá)1316公里、在建1064公里，年內(nèi)全省高速公路通車(chē)?yán)锍虒⒊^(guò)1600公里。
天水到寶雞僅需1.5小時(shí)
記者了解到，此次建成通車(chē)的寶天高速公路甘肅段路線全長(zhǎng)91.114公里。起點(diǎn)位于陜甘交界的牛背村，終點(diǎn)位于天水市麥積區(qū)甘泉鎮(zhèn)。采用全立交、全封閉、雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里，概算總投資66.963億元。
在牛背村，寶天高速公路甘肅段與全長(zhǎng)40.209公里的陜西段相連接。據(jù)悉，寶天高速公路陜西段將于9月26日建成通車(chē)，天水至寶雞車(chē)程將縮短至1個(gè)半小時(shí)左右。
寶天高速 側(cè)記
夢(mèng)圓“隴上天路”
寶天高速公路甘肅段建成通車(chē)，一條“隴上天路”圓了幾代人的夢(mèng)！
連云港至霍爾果斯國(guó)道主干線橫穿我國(guó)東西，是歐亞大陸橋的重要組成部分，天水是連霍主干線進(jìn)入甘肅的第一站。天水地處隴中黃土高原與西秦嶺山脈的過(guò)渡地帶，東鄰陜西寶雞市，是甘肅的“東大門(mén)”。然而西秦嶺、小隴山……一座座天然屏障擋住了天水發(fā)展的步伐，也阻隔了甘肅融入東部地區(qū)的腳步。長(zhǎng)期以來(lái)， 打開(kāi)甘肅“東大門(mén)”成了天水和全省人民的迫切愿望。
2000年，天水市提出了修建寶天高速公路的設(shè)想，并在一年之內(nèi)向甘肅省政府呈交了兩個(gè)專題報(bào)告，并得到了省發(fā)改委、省交通廳的大力支持。甘肅打開(kāi)東大門(mén)的迫切愿望引起交通部領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。2004年9月13日至14日兩天，時(shí)任交通部長(zhǎng)張春賢親率交通部計(jì)劃、規(guī)劃、財(cái)務(wù)等部門(mén)負(fù)責(zé)人及專家10余人實(shí)地考察調(diào)研后，當(dāng)即同意按程序展開(kāi)各項(xiàng)前期工作，并要求把這條路建成“形象路、生態(tài)路、水平路”。之后，省交通廳成立領(lǐng)導(dǎo)小組和辦事機(jī)構(gòu)。2005年8月，寶天高速公路甘肅段正式開(kāi)工建設(shè)。
9月25日，在寶天高速公路通車(chē)儀式前，麥積收費(fèi)站附近的曲家坪村村民料春英帶著小孫子步行走了走寶天路。她說(shuō)，從開(kāi)始就盼著這條路能早些修好，很多人都會(huì)因此受益。
本報(bào)記者劉健 實(shí)習(xí)生張明霞
寶雞至天水高速公路甘肅段建成通車(chē)
人民網(wǎng)天水9月25日電（記者楊森） 今天上午，連霍高速主干線寶雞至天水高速公路甘肅段經(jīng)過(guò)4年艱苦奮戰(zhàn)，正式建成通車(chē)。該路段建成通車(chē)，標(biāo)志著甘肅連接陜西及中部、東部地區(qū)的快速通道徹底打通。
寶雞至天水高速公路甘肅段，是國(guó)家高速公路網(wǎng)連云港至霍爾果斯公路的重要組成部分，是2005年國(guó)務(wù)院西部開(kāi)發(fā)領(lǐng)導(dǎo)小組確定的西部開(kāi)發(fā)十大重點(diǎn)工程和交通運(yùn)輸部確定的全國(guó)12個(gè)勘察設(shè)計(jì)典型示范工程之一。路線全長(zhǎng)91.114公里，設(shè)計(jì)時(shí)速每小時(shí)80公里，概算總投資66.963億元。
寶雞至天水高速公路甘肅段的建成通車(chē)，對(duì)于完善國(guó)家高速公路網(wǎng)絡(luò)，改善沿線交通條件和投資環(huán)境，促進(jìn)甘肅省及周邊地區(qū)發(fā)展具有重要意義。
寶天高速公路全線橋隧比例占線路總長(zhǎng)的66%，沿線地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜，工程環(huán)保要求高，施工難度大。在工程建設(shè)中，廣大建設(shè)者積極采用新技術(shù)、新工藝、新材料，攻克技術(shù)難關(guān)，創(chuàng)造了多項(xiàng)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先紀(jì)錄。全長(zhǎng)12.29公里的麥積山特長(zhǎng)隧道獨(dú)頭掘進(jìn)達(dá)6.2公里，創(chuàng)造了目前國(guó)內(nèi)隧道獨(dú)頭掘進(jìn)的施工記錄；李子坪大橋全長(zhǎng)2600多米，是目前甘肅省最長(zhǎng)的公路特大橋梁。
目前，甘肅全省已建成高速公路總里程達(dá)1316公里、在建1064公里，年內(nèi)高速公路通車(chē)?yán)锍虒⒊^(guò)1600公里。
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